鋰電池太陽能路燈是采用晶體硅太陽能電池板供電，鋰電池蓄電池儲(chǔ)存電能，超高亮LED燈具作為光源，并由智能化充放電控制器控制，用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)的太陽能路燈。

　　無需鋪設(shè)線纜、無需交流供電、不產(chǎn)生電費(fèi)；具有穩(wěn)定性好、壽命長、發(fā)光效率高，安裝維護(hù)簡便、安全性能高、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，因?yàn)閾碛幸陨蟽?yōu)點(diǎn)，鋰電池太陽能路燈的應(yīng)用越來越廣泛，但再好的產(chǎn)品也不可能完全沒有問題，因此在這里我們搜集了一些關(guān)于鋰電池太陽能路燈的常見檢測維修辦法，以供大家一起學(xué)習(xí)

　　一、控制器檢測：

　　控制器紅燈亮表示正在充電，紅燈閃爍表示電池已經(jīng)充滿電了，控制器正在以脈沖的小電流充電。控制器黃燈：表示電池已經(jīng)虧點(diǎn)了，不能正常工作亮燈，此時(shí)如把電池電線斷開再重接一次燈會(huì)亮，這是控制器檢測為電池是經(jīng)過一天的充電而使電池容量上升的，不是電池的浮沖電壓（斷開負(fù)載的回升電壓）

　　二、太陽能電池板：

　　太陽能板的連接如不是很牢固會(huì)造成不能正常充電，通常的表現(xiàn)為電壓（電壓表測試），正常開路電壓在17.5V以上，但是沒有電流。此現(xiàn)象為電池板的線沒有接好（焊接處出現(xiàn)虛焊或接頭不牢固），排查方法可以直接在電池板后面的黑色電器蓋打開后，直接用電壓，電流表檢測數(shù)據(jù)。如果直接重電池板的鋁箔檢測都無電流，表示電池板有問題要更換。

　　三、鋰電池：

　　鋰電池在正常情況下充電、放電應(yīng)正常，如檢測是電壓是12V以上，而連接了燈（負(fù)載）以后電壓短時(shí)間內(nèi)鄉(xiāng)下降壓表示電池已經(jīng)損壞，如果不能正常使用就需要更換新的，鋰電池在五年后由于容量的下降會(huì)造成每天的關(guān)燈提前或者陰雨天時(shí)間減少，此時(shí)為正常現(xiàn)象。

　　四、LED燈具：

　　LED光源在電池電壓正常的情況下都不能正常工作，如燈不亮，可以把燈具的正負(fù)極直接接到電池的正負(fù)極上檢測一下，如光源能亮起來，就表示燈具是好的，控制器沒有給負(fù)載供電，控制器有問題，此現(xiàn)象為陰雨天時(shí)間長了，電池電壓不夠，（控制器對電池的保護(hù)電壓是11.3V-22.6V，只要電池低于一下電壓，控制器就會(huì)強(qiáng)制關(guān)燈）必須要等蓄電池在此充滿電后，電壓上升到12V（24V）后，燈具才能正常工作。如燈具直接連接到燈，燈具也不亮，表示燈具有問題。此現(xiàn)象反映是：調(diào)整控制燈具的電路控制部件出現(xiàn)問題了（大電流、大電壓擊穿或者部件脫落），此情況要及時(shí)聯(lián)系廠方更換新的。

　　五、LED燈具在白天也亮，白天不關(guān)燈，此類情況表示：

　　1太陽能板在白天沒有給蓄電池充電。

　　2控制器連接處正負(fù)極接反了。

　　3出現(xiàn)短路情況，控制器檢測不到電流。

　　4控制器有質(zhì)量問題。

　　5線路破損,由于太陽能燈用的是“低壓導(dǎo)線”每根線纜都是由很多根的細(xì)銅線組成。我們再安裝時(shí)不小心把絕緣漆層里的銅線壓斷后表面看不到，但是此時(shí)只能有電壓卻通不過電流，燈裝上后沒幾天就不亮了（蓄電池沒有得到充電，蓄電池電用完了）。另外在安裝時(shí)把線的絕緣漆層壓破了，線路通過燈桿傳導(dǎo)，造成短路，電池板短路不充電，電池短路冒火花，燈具短路不亮。

　　以上檢修辦法只是太陽能路燈常規(guī)應(yīng)用中的一小部分，如果有其他問題需要咨詢，可以關(guān)注我們微信，咨詢我們的專業(yè)技術(shù)員了解。